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      TC: Excluyeron a Santero y Moscardini logró una histórica victoria en El Calafate

      El flamante piloto de BMW había sido el ganador en pista, pero no pasó la revisión técnica.

      15 de febrero de 2026 | 18:29
      Moscardini hizo un debut soñado con la pole position, la victoria en la serie más rápida y el triunfo en la Final. (ACTC)
      Moscardini hizo un debut soñado con la pole position, la victoria en la serie más rápida y el triunfo en la Final. (ACTC)
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      En la pista había ganado el flamante BMW M4 del mendocino pero la compresión del motor excedió el límite reglamentario, por lo que el triunfo quedó en poder del piloto de Ford, debutante absoluto en el Turismo Carretera. Agustín Martínez completó el “1-2” del Gurí Martínez Competición.

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      El Turismo Carretera vivió una jornada histórica en ocasión de la disputa de la 1ª fecha del campeonato 2026, que tuvo como escenario el autódromo de El Calafate, con la victoria del debutante Nicolás Moscardini (Ford Mustang). En la pista había ganado el flamante BMW M4 de Julián Santero pero la compresión del motor excedió el límite reglamentario, por lo que el triunfo quedó en poder del piloto del Gurí Martínez Competición.

      El platense de 25 años perdió la punta en la largada con Juan Bautista De Benedictis (Ford Mustang), después la recuperó y cerró ese primer giro -que tuvo 3 punteros- en la 3ª posición, detrás de Santero y De Benedictis. Volvió al 2º lugar en la 4ª vuelta, cuando el necochense abandonó por problemas en la caja de velocidades. A partir de ahí, Moscardini se dedicó a atacar al mendocino, que se había defendido con éxito hasta la bandera a cuadros de una Final accidentada y que tuvo 4 reanudaciones por los ingresos del auto de seguridad.

      Moscardini se convierte de este modo en el 228º ganador en la historia del Turismo Carretera y en apenas el 11º piloto que consigue el triunfo en su debut en la categoría. El anterior había sido Tobías Martínez (Torino NG) en 2024, también en El Calafate. Además, la victoria de “Nico” terminó con una racha de 9 carreras sin éxitos para Ford. La anterior victoria del “Óvalo” había sido con Mariano Werner (Ford Mustang), el 1 de junio de 2025 en el “Oscar Cabalén” de Córdoba.

      El “Enrique ‘Quique’ Freile” de El Calafate se confirma así como un autódromo propicio para las primeras veces en el Turismo Carretera. Es que en el trazado santacruceño consiguieron su 1ª “pole position” Otto Fritzler (2023), el Dodge Challenger (2025) y Nicolás Moscardini (2026) y alcanzaron su 1ª victoria Tobías Martínez y el Torino NG (2024), Facundo Chapur (2025) y el propio Moscardini (2026).

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