Multas por exceso de velocidad: por ahora sólo funciona una cámara
En la actualidad, la única cámara que funciona se encuentra en Esteban Echeverría al 1200. Son de inminente aplicación otros tres puntos en el acceso a Claromecó, rutas 85 casi 3 y 73 casi 228
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Un comunicado de la Secretaría Municipal de Seguridad encendió la alarma a mediados de esta semana: las cámaras de fotomultas por exceso de velocidad ya están en actividad.
Sin embargo, el propio titular del área, el licenciado Eduardo Apolonio, explicó a LA VOZ DEL PUEBLO que el mensaje es una estrategia de advertencia a los automovilistas, ya que la aplicación de control de velocidad es de inminente puesta en funcionamiento, aunque en tres puntos ruteros, no en avenidas de la ciudad.
“De las cámaras que toman la velocidad sólo está funcionando la de Esteban Echeverrìa al 1200. Las otras arrancan en cualquier momento, entonces, para que no nos sorprenda, nosotros ya dijimos que estaban funcionando y que la gente vaya tomando conciencia. Porque, en una de esas, nos avisan desde el Ministerio de Transporte que empezaron a funcionar ayer y la gente nos reclama que no les avisamos”, indicó el funcionario.
La llegada por correo de multas fechadas en julio y agosto encendió el alerta entre muchos tresarroyenses que, ante el bombardeo informativo, muchas veces confunden el objetivo de una y otras cámaras de fotomultas.
“Esa cámara (por la de Esteban Echeverría) se instaló en febrero y la habilitación fue meses después”, dijo Apolonio antes de referirse al avance de las cámaras preventivas en otros puntos de la ciudad, “hay otras en ruta 73 y 228, el pórtico de acceso a Claromecó y se está trabajando en la instalación de otra en ruta 85, casi ruta 3”, dijo.
Por su parte, “los cuatro lugares de fotomultas por semáforo están cerca de cumplir un año en dos días. Semáforo en rojo y senda peatonal, ya está”, remarcó.
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60 máxima
Con respecto a los límites que se debe cumplir en los puntos donde hay fotomultas de inminente aplicación, Apolonio dijo que las velocidades máximas deben ser de 60 km/h.
Por otra parte, en cuanto a las velocidades que se deben respetar en avenidas, “la ordenanza dice 40 kilómetros, pero no tenemos controladores sobre las avenidas”.
En ese sentido, Apolonio volvió a subrayar el interés de la Municipalidad en llevar el límite de velocidad en zonas urbanas a 50 km/h, “entiendo que el año que viene, trabajaremos con el Concejo para llevarlas a la par de Nación, que son de 50 km/h. Porque Nación tiene proyectos que sostienen que 50 km/h sería lo adecuado”.
Después de la aplicación local y provincial de controladores de velocidad mediante fotomultas, Apolonio destacó que está prevista una tercera etapa con la intervención de Vialidad Nacional en rutas 3 y 228, “el control de la velocidad es fundamental y es una de las razones de accidentes que más se repiten”, fundamentó en el cierre.
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