Juan Tartaglino: “Será un año de total adaptación”
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Juan Tartaglino obtuvo buenos resultados en las dos primeras carreras del año del TC Pista Mouras. En diálogo con este diario, aseguró que “la idea es ir sumando experiencia fecha tras fecha”. También se refirió a lo que vendrá de acá en adelante y a los consejos que le da un tal Mariano Werner…
El piloto tresarroyense Juan Tartaglino -radicado en Uruguay desde hace 12 años- cumplió su segunda carrera en el TC Pista Mouras (Ford) el último domingo en el autódromo Roberto Mouras de La Plata. En dicha competencia, arribó en el 15º lugar tras largar 13º (ubicación que obtuvo en el debut). De esta manera, volvió a sumar puntos importantes para el campeonato que actualmente lo tiene en la posición 14º con 44,7 unidades tras dos presentaciones en esta categoría del automovilismo deportivo argentino.
En diálogo telefónico con La Voz del Pueblo, Juan Tartaglino manifestó que “armamos un proyecto interesante para el 2024 en pos de poder estar presentes en todas las carreras de la divisional. Sabemos que será un año de total adaptación, ya que son autos con potencia de 380 HP (caballos de fuerza). No olvidemos que yo venía de correr en karting con 22 HP. Esto representa un salto muy grande, por eso trataré de aprender lo que más pueda para ver si en 2025 podemos ir por la lucha del campeonato…Fue un domingo positivo”.
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“Una pasión”
Con tono de satisfacción por alcanzar la bandera a cuadros en las dos primeras competencias del 2024, agregó que “este deporte hay que llevarlo adelante con pasión porque te demanda mucho tiempo y dinero. El automovilismo es mundo que a mí me gusta mucho, por eso le meto para adelante siempre. La idea es ir sumando experiencia fecha tras fecha, apuntando a conseguir mejores resultados con el paso del tiempo”.
Además, hizo referencia a que el objetivo es correr todo el año con Ford. “No sabemos si con este mismo auto o con uno nuevo que tal vez haga Mariano Werner. Eso está en veremos…Las expectativas de cara a lo que viene son buenas, en estas dos primeras carreras pude llegar a la bandera a cuadros, sumar puntos y experiencia. Eso es lo más importante de todo”, sostuvo.
Y agregó que “voy aprendiendo cada vez que estoy en pista porque no solo es acelerar el auto a fondo, sino que hay que entender el comportamiento que tiene el vehículo vuelta tras vuelta. A medida que pasan los giros se van desgastando mucho las gomas. Por ende, hay que comprender su tendencia y su comportamiento a medida que vamos transitando las curvas y sobre todo en los sobrepasos”.
Mencionó que las carreras son “muy desgastantes física y mentalmente”, al tiempo que valoró con énfasis el hecho de realizar un completo entrenamiento deportivo para poder afrontar la exigencia de las mismas. “En estas dos carreras arriba del auto se sintió el calor con 50 grados aproximadamente dentro del habitáculo, los brazos se cansan porque son autos pesados con dirección mecánica. Es clave estar bien entrenado para poder estar lo más fino posible”, añadió.
Lo que viene
Dio a conocer que el calendario del TC Pista Mouras está integrado por un total de 13 carreras. Al respecto, dijo que “tengo entendido que 12 se van a correr en La Plata. La próxima fecha (3ra) será el domingo 3 de marzo también en el trazado platense”.
Por último, Juan Tartaglino informó que actualmente corre bajo la estructura de Enrique Candela. “Yo hice el contacto con Mariano Werner, quien me abrió la puerta a la categoría. Mariano es la cabeza del equipo, el profesor/asesor por decirlo de alguna manera. Él me dice cómo puedo llevar mejor el auto y me da ´tips´ claves para buscarle los límites. Estoy enormemente agradecido con todos los que hacen posible que podamos estar presente en una categoría nacional tan competitiva. Espero tengamos un gran año”, concluyó el joven amante de los “fierros”.
