Gonzalo Belio Fauret dio el salto a Mar y Sierras B

Cuando levantaron el paño negro que lo cubría, y la figura del Mar y Sierras B Nº 61 “cobró vida”, la adrenalina que se vivió en las instalaciones de El Fanal fue estremecedora; como la cara del propio Gonzalo Belio Fauret, quien disfrutaba junto a su gente un momento único en su carrera deportiva.

Un poquito más de 125 personas disfrutaron anoche de una presentación llena de emociones, en la cual la hermosa máquina cautivó a todos con tanta belleza y con esa sinfonía inigualable, que nacía de ese motor 6 cilindros, coronando el ambiente.

Fue un largo y arduo trabajo para hacer realidad el paso de Belio Fauret de Minicross a Mar y Sierras B, lo cual puso al piloto en un estado de expectativa incomparable y especial. “Llegar a Mar y Sierras es un sueño para nosotros; hemos trabajado muchísimo para cumplir el sueño que tenía de muy chico. Así que llegar en este momento, después de haber cumplido un gran año en Minicross, nos motiva mucho y nos despierta una gran alegría”, destacó el piloto.

Gonzalo viene cumpliendo a la perfección la “escalera” de aprendizaje en el automovilismo. “Algo así; hicimos karting primero, después Minicross, ahora Mar y Sierras; todo gracias al gran grupo de personas que tengo a mi lado y me apoya incondicionalmente en todo, lo que nos motiva al máximo. Y, obviamente, con una gran ansiedad por mostrar el auto nuevo”, confesó.

En tres fines de semana se hará realidad el debut de Gonzalo en esta nueva divisional, será en el exigente trazado de Pigüé, pero durante todo este tiempo ha sido notable el trabajo realizado para poner el auto en pista. “Fueron dos meses de mucho trabajo; más allá de que estaba armado, lo llevamos para el lado nuestro, para mis características de manejo y mano de obra. Especialmente en los últimos días cuando dependes de un tercero para terminar de armar todo, pero llegamos bien. Tuvimos un verano cargado de laburo pero siempre con fuerza porque era un hermoso desafío para todos nosotros”.

En ese momento es cuando mejor se ve la calidad humana de la gente que forma parte de este equipo. “Ni hablar. Cuando allá por noviembre del año pasado salió la posibilidad de este proyecto, los primeros que lo supieron fueron los chicos de la peña y me apoyaron a más no poder. Hubo gente importante y con ganas que se sumó a esto, aunque quiero destacar que mis publicidades siempre han estado firmes y apoyando todo desde mis inicios en Minicross. Gracias a todos ellos hemos logrado reunir el presupuesto necesario y estar tranquilos mirando para adelante”, confesó.

La adquisición de la unidad fue a “Rodolfo Aldasoro (corría en Mar y Sierras A); el motor se lo compramos a Fernando Silva, en Tandil, pero la atención del mismo durante el año será de Juan Villamayor, en Olavarría; y la parte del chasis estará a cargo de Tomás Berti”, añadió.

El año pasado, Belio Fauret llegó a la última carrera como líder del campeonato, y si bien no se le dio el título, tamaña actuación le permitió reafirmar que como piloto estaba para dar el salto a otra categoría. “En lo personal lo necesitaba; fue una lástima que se nos haya escapado el campeonato, pero el automovilismo es así. Pero con este proyecto me siento muy motivado y con más ganas y seguro que el año pasado; será volver a empezar a aprender nuevas cosas, pero con la mejor de las predisposiciones y entusiasmo”.

Su vínculo con un “B”, es muy escaso, por lo que el ensayo a realizar el próximo fin de semana en San Cayetano será vital de cara al debut. “La única vez que manejé un B fue en la ruta cuando me lo prestó Federico Pedone; cuando lo pusimos en marcha el otro día en el taller confirmamos que todo era distinto. Esperamos que la experiencia adquirida nos permita una rápida adaptación a la nueva potencia, cuidando la aceleración y el frenado, otro punto vital en esta divisional. Aldasoro está integrado a este proyecto de adaptación y estará en la prueba para allanar el camino”, valoró.

Pigûé será la primera carrera el día 22 de marzo, un hermoso desafío en el trazado largo. “Sin dudas, es hermoso. Siempre que fuimos me ha gustado, el largo será nuevo para todos y para la categoría creo que será muy conveniente”, analizó.

La cena presentación del bólido “tuvo como principal objetivo compartir el momento con la gente que nos acompañó y apoyó en todo; fue sin fines de lucro, queríamos que todo saliera como salió, el equipo trabajó mucho y lo disfrutamos a pleno como seguramente sucederá con el año que estamos a punto de inaugurar”, destacó un reconfortado Gonzalo Belio Fauret, quien en la despedida agradeció especialmente a Sergio Beguiristain, Juan Leoni, Nicolás González, Daniel Corchete, Julio Duchosal, Carlos Fauret, Martín Belio y Rodolfo Aldasoro.

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LaVozDelPueblo

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