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      ¡Cuidado con la cámara! Un nuevo sistema de control de tránsito

      22 de septiembre de 2024 | 10:05
      ¡Cuidado con la cámara! Un nuevo sistema de control de tránsito
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      El secretario de Seguridad, Juan Eduardo Apolonio, se refirió al nuevo sistema de control de tránsito que se implementará en breve. Se trata de la instalación de dispositivos de video en distintos puntos de la ciudad para detectar infracciones de automovilistas

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      Con el objetivo de atacar la problemática de la seguridad vial, próximamente comenzarán a funcionar los dispositivos recientemente instalados para detectar una serie de infracciones de tránsito. La implementación será progresiva y comenzará a aplicarse con dos faltas puntuales, para luego ir extendiendo la lista de acciones fuera de la ley que suelen cometerse. En primera instancia se hará foco en quienes estacionen sobre una senda peatonal y en los que cruzan semáforos en rojo.

       

      La etapa inicial de este plan incluyó la instalación de la infraestructura necesaria para soportar la mencionada tecnología de control vehicular. En concreto, ya se colocaron cámaras de video en puntos estratégicos de la ciudad, las cuales tendrán la capacidad de detectar infracciones de tránsito en tiempo real.

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      En estos días, sobre todo en la última semana, se viralizó por las redes información sobre el impacto de la puesta en marcha de este plan de control a los automovilistas. En diálogo con este diario, el secretario de Seguridad, Juan Eduardo Apolonio, dio precisiones acerca de lo que será la implementación de este sistema. “Ya se hizo toda la documentación necesaria y estamos esperando la habilitación de la provincia de Buenos Aires para comenzar con este nuevo sistema de control de aquellos vehículos que trasponen una arteria con semaforización, en este caso, con lo que comúnmente se lo llama como fotomulta”, expresó.

       

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      En sus consideraciones, el funcionario indicó: “En esta primera etapa, de varias, se detectará con fotomultas a quienes crucen un semáforo en rojo o a los que estacionen sobre la senda peatonal”.

      $ 369.000

      Por cruzar el semáforo en rojo ($184.500 por pago voluntario)

       

      $ 61.500

      Por estacionar en senda peatonal ($30.750 por pago voluntario)

      Sostuvo que la implementación del plan será progresiva y abarcará la detección de otras infracciones. “Estos controles se van a extender a otras avenidas de la ciudad. Posteriormente se van a instalar los sistemas de controles de velocidad en ruta 3, 228 y en las localidades de Orense, Copetonas y, muy posiblemente, Claromecó, a los fines de que los automovilistas disminuyan la velocidad cuando ingresan a esos lugares”, explicó.

       

      Apolonio subrayó que todo el sistema está listo para que comience a funcionar. “Todavía no tenemos fecha para que quede operativo. Estamos esperando la autorización de la Provincia. El sistema está ok y preparado para su funcionamiento. Ahora estamos con un trámite burocrático. Aguardamos que en los próximos días ya esté operativo”, sostuvo.

       

      En ese sentido, el secretario de Seguridad expresó: “La ciudadanía tiene que estar tranquila porque vamos a poner en conocimiento cuando el sistema esté activo”.

       

      “El universo de infracciones que podemos realizar es altísimo. Por ahora vamos a trabajar sobre la idea de no cruzar semáforos en rojo y que no se estacione sobre la senda peatonal. Se trata de un sistema nuevo al que nos tenemos que adaptar, al igual que la ciudadanía”, señaló.

       

      Puntos estratégicos

       

      Los dispositivos fueron instalados en cuatro puntos estratégicos de la ciudad. Al respecto, Apolonio mencionó: “Los lugares son los que han transcendido: avenida Rivadavia en la intersección con las calles Chacabuco y San Lorenzo; Moreno en la intersección de Lavalle y Roca; San Martín 700; y el cruce de avenida Belgrano y ruta 228”.

       

      “Posteriormente, -agregó- se va a ir avanzando en otras avenidas con semáforos. Los vamos a instalar de acuerdo al mapa de accidentología y registros que tenemos”.

       

      El funcionario sostuvo que las imágenes captadas por los puntos de observación que den cuenta de la infracción de un automovilista serán procesadas por la empresa adjudicataria, la cual posteriormente enviará esa información al Ministerio de Transporte, área que finalmente labrará la infracción para luego remitirla al Juzgado de Faltas.


      La opinión de los automovilistas

       

      La Voz del Pueblo hizo una consulta en la calle con conductores, quienes, en varios casos, desconocieron lo que se implementará en el corto plazo

       

      La Voz del Pueblo salió a la calle para conocer la opinión de automovilistas de nuestra ciudad. El relevamiento incluyó a remiseros y conductores que no son profesionales pero que de todas maneras deben cumplir con las medidas de tránsito que marca la ley.

       

      De las voces recolectadas, la respuesta que predominó fue la falta de conocimiento sobre la implementación de los dispositivos de video que en poco tiempo comenzarán a funcionar en puntos estratégicos de la ciudad, los cuales captarán las eventuales infracciones de tránsito que cometan los conductores.

       

      Norberto Messerleano, de 64 años, es remisero y tiene en claro que en el corto plazo se implementará el mencionado sistema de control vehicular. “Yo ando despacio. Nunca paso ningún semáforo en rojo. Con el cinturón de seguridad no tengo problema. En cambio, con el teléfono sí porque nosotros trabajamos con una aplicación. Eso es otra historia”, mencionó.

       

      Cacho Daguerre, también remisero, sabe lo que se aplicará en poco tiempo pero, según reconoció, como las nuevas medidas “no están aplicadas, nos manejamos a gusto”.

       

      Y agregó: “Me va a costar andar con el cinturón de seguridad. En la ruta lo uso pero en la ciudad es medio complicado para nuestro trabajo pero es una cuestión de costumbre. Yo no uso celular”.

       

      En tanto, Horacio Noell, colega de los anteriores dos consultados, dijo: “Lo que más a costar cumplir es el de la parada de pasajeros. No se puede estacionar en las esquinas, donde están las rampas para que la gente mayor pueda subir o bajar del auto. En el centro, en horario pico, se complica estacionar. Eso es lo más problemático”.

      Horacio Noell
      Ayelén
      Norberto Messerleano
      Samuel Velarde
      Sergio Aristegui
      Cacho Daguerre

       

      “Nosotros somos profesionales de conducción y nos adaptamos a las medidas de tránsito. Nos mentalizamos para eso. Cuando usamos la aplicación, miramos la dirección que nos dan y listo. No mandamos mensajes ni nada”, mencionó.

       

      Por su parte, Samuel Velarde reconoció que desconoce el plan que se implementará en breve. De todas maneras, y al hacerle saber de las nuevas medidas, dijo: “Creo que no me van a costar cumplirlas. Me parecen buenas. Está bien que se controle el transito”.

       

      A su turno, Sergio Aristegui expresó: “Sé que han puesto cámaras pero que aún no están en funcionamiento”.

       

      “No voy a decir que no cometo faltas. Hay que ordenar el tránsito. Si a las medidas las hacen cumplir a todos por igual, creo que está perfecto. Siempre ando con el cinturón. Al celular, habitualmente, no lo uso cuando manejo. Sin dudas, es una de las casusas de los accidentes”, sostuvo.

       

      Por último, Ayelén tiene en claro que se colocaron cámaras para controlar el tránsito pero que desconoce las ubicaciones. Y reconoció que usar el cinturón de seguridad es la normativa vial que más le costará cumplir.

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