Combustibles y fletes le meten presión a la renta de la nueva campaña
Si bien se proyecta una producción récord, los costos operativos avanzan por encima de los precios de los granos y deterioran el poder de compra de los productores. El informe de Coninagro
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La campaña gruesa 2026/27 comienza bajo un escenario climático marcado por la presencia de El Niño y una mayor disponibilidad de agua, factores que generan muy buenas expectativas productivas. Aunque también tiene un lado B: los costos operativos vuelven a encender una señal de alerta para los productores, especialmente por el encarecimiento del gasoil, el transporte y la mano de obra.
El análisis de las relaciones insumo-producto que habitualmente realiza Coninagro muestra que, en septiembre, el poder de compra de la soja y el maíz se deterioró frente al combustible, el flete y la mano de obra, con una presión relativamente mayor sobre el cereal.
¿Otro cosechón?
Según el relevamiento de precampaña de la Bolsa de Cereales de Buenos Aires, la producción de los principales granos (soja, maíz, trigo, girasol, sorgo y cebada) alcanzaría 157,9 millones de toneladas, un 0,5% más que los 157,1 millones registrados en la campaña anterior.
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Para el maíz, se proyectan 66 millones de toneladas, mientras que la soja alcanzaría 53,6 millones de toneladas, incrementos del 3% y 7% respectivamente. Sin embargo, las perspectivas productivas conviven con desafíos en la estructura de costos.
En su informe mensual, Coninagro analizó el poder de compra de siete productos clave de la producción agropecuaria en Argentina: soja, maíz, trigo, ternero, novillito, leche y yerba. Este indicador mide la capacidad de estos productos para adquirir una amplia gama de insumos, costos e inversiones del sector, que incluyen herbicidas, fletes, maquinaria y otras 20 variables analizadas.
El poder de compra de la soja y el maíz
En septiembre de 2026, la pérdida de poder de compra de la soja y el maíz frente a los principales costos operativos respondió al mayor incremento de los costos en relación con los precios de los granos. En términos interanuales, ambos cultivos registraron subas de sus precios disponibles: la soja aumentó un 19%, hasta USD 371,1 por tonelada, mientras que el maíz subió un 9%, hasta USD 196,6 por tonelada.
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Combustible, flete y mano de obra
El gasoil es el rubro que más se encareció para ambos cultivos, su precio aumentó un 58% interanual y se ubicó un 32% por encima del promedio de los últimos cinco años, según consigna el trabajo de Coninagro.
Como resultado, se necesitaron 4,4 kg de soja para adquirir un litro de combustible, un 33% más que un año atrás y un 23% por encima de su promedio histórico. Para el maíz, el requerimiento ascendió a 8,4 kg por litro, con un incremento interanual del 45% y un nivel un 35% superior al promedio ultimo cinco años.
Los datos utilizados para este informe, también se encuentran disponibles en una herramienta interactiva y gratuita disponible en https://monitoragropecuario.com.ar/
Siguiendo en el rubro transporte, el costo de un flete de 300 kilómetros aumentó un 15% interanual y demanda 106 kg de soja, un 7% por encima de su promedio histórico, mientras que requiere 200 kg de maíz, un 17% más que su promedio histórico.
Una dinámica similar se observó en el empleo rural. El costo aumento un 29% interanual. Para cubrir este costo se necesitaron 2,2 toneladas de soja, un 9% más que un año atrás, y 4,1 toneladas de maíz, un 19% más, indica el trabajo de Coninagro.
Insumos con escenario variado
En los insumos agrícolas, en cambio, se observaron comportamientos diferenciados. El glifosato alcanzó los USD 4,7 por litro, con un aumento interanual del 19%, aunque permaneció un 32% por debajo de su promedio histórico. Para adquirir un litro se necesitaron 12,7 kg de soja, una relación estable en términos interanuales y un 34% más favorable que el promedio de los últimos cinco años. En el caso del maíz, el requerimiento fue de 23,9 kg por litro, un 9% más que un año atrás, aunque un 27% inferior al promedio quinquenal.
El fosfato monoamónico (MAP) se ubicó en USD 990,2 por tonelada, con subas del 4% interanual y del 2% frente al promedio histórico. Coninagro destaca que dado que estos incrementos fueron inferiores a los registrados por ambos granos, la relación de compra mejoró. Por su parte, la urea alcanzó los USD 624,8 por tonelada, prácticamente sin cambios interanuales y un 15% por debajo de su promedio histórico, lo que favoreció la capacidad de compra del maíz frente a este fertilizante.
Así está dando los primeros pasos la campaña gruesa, con buenas perspectivas climáticas y proyección de cosecha récord. Ahora bien, la evolución del precio del gasoil, los fletes y los salarios será determinante para establecer cuánto de ese mayor volumen podrá convertirse efectivamente en rentabilidad para los productores.
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