Colapinto volvió a meterse en la Q3 y largará décimo en el Gran Premio de Azerbaiyán
Por tercera fecha consecutiva, el argentino avanzó al último corte clasificatorio con el Alpine en el exigente trazado de Bakú. George Russell se quedó con la pole position para Mercedes, Pierre Gasly partirá octavo y Kimi Antonelli sufrió un despiste que lo relegó al 16° lugar
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Franco Colapinto ratificó su regularidad y evolución al mando del Alpine al clasificar este viernes en el décimo puesto para la grilla de partida del Gran Premio de Azerbaiyán, correspondiente a la temporada 2026 de la Fórmula 1. Con esta actuación en el circuito callejero de Bakú, el piloto pilarense accedió por tercera carrera consecutiva a la Q3, el último corte cronometrado del sábado.
Durante la tanda decisiva, el piloto argentino registró un mejor giro de 1m44s963 en los 6.003 metros del trazado azerí. En su segundo intento de vuelta rápida, Colapinto buscó mejorar su registro pero sufrió un bloqueo en el frenaje del sector más angosto del circuito, frente al Castillo, lo que lo obligó a pasarse de largo hacia la vía de escape sin consecuencias para el monoplaza, aunque impidiéndole avanzar en el clasificador. El equipo trabajará de cara a la competencia en solucionar problemas de batería y frenos que condicionaron su andar.
El acceso a la fase final tuvo un momento clave en el cierre de la Q2: tras una estrategia inicial de succión en tándem para favorecer a su compañero Pierre Gasly (quien finalmente clasificó 8°), Colapinto quedó sin referencias en pista en los últimos segundos. En un giro veloz en solitario, clavó los relojes en 1m44s683 para desplazar al británico Oliver Bearman (Haas) y sellar su pase a la tanda definitoria.
Por su parte, la sesión clasificatoria dejó un balance contrapuesto para la escudería Mercedes. George Russell dominó con solvencia y se adjudicó la pole position —la 12ª de su trayectoria en la máxima categoría— con una marca de 1m42s526 a un promedio de 210,784 km/h. En contraste, Kimi Antonelli perdió el control de su máquina en la curva uno durante la Q2 debido a una ráfaga de viento, golpeó el neumático delantero izquierdo contra el muro y dañó la suspensión, viéndose imposibilitado de continuar y quedando ubicado en la 16ª posición.
Con la mira puesta en la carrera de este sábado en las calles de Bakú, Colapinto y su ingeniero de pista Stuart Barlow definirán la puesta a punto con el claro objetivo de sostenerse en zona de puntos al caer la bandera a cuadros. (Con información de Campeones)
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