Colapinto 15° y su indignación con el equipo de boxes: “Me hicieron entrar a boxes y ahora está lleno de tráfico”
Fue una mañana dura para el piloto de Alpine, quién hizo notar su descontento con las decisiones de su equipo de boxes mediante la comunicación por radio
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Franco Colapinto culminó en la 15ª posición del Gran Premio de Hungría, en una carrera marcada por la falta de ritmo de su monoplaza y una estrategia de paradas en boxes que lo perjudicó directamente. La competencia fue ganada por el británico Lando Norris, mientras que el argentino cruzó la meta a dos vueltas del líder, sin poder sumar puntos.
El minuto a minuto de Franco (fuentes: F1 TV y Telemetría Oficial de la F1)
Colapinto partió desde la 13ª posición. Si bien tuvo una buena reacción inicial que le permitió ganar momentáneamente un par de lugares, un deslizamiento a la salida de una curva lo dejó vulnerable. Perdió posiciones rápidamente y cayó al 14° lugar, quedando atrapado en el tráfico inicial
La parada de la discordia
El punto de quiebre de su carrera ocurrió en la vuelta 16. El equipo Alpine lo llamó a boxes para su primera detención, devolviéndolo a la pista en medio de un pelotón compacto. Esto arruinó cualquier posibilidad de hacer valer los neumáticos nuevos y provocó la frustración del piloto por la radio: "¿Es en serio? Me hicieron entrar a boxes y ahora está lleno de tráfico. ¿Por qué?", dijo notablemente molesto mediante el comunicador.
Debido a esta decisión del equipo de boxes, durante el segundo y tercer stint, el rendimiento del monoplaza francés fue deficiente. Franco pasó la mayor parte de este tramo "atorado" detrás del Aston Martin de Lance Stroll, sin la velocidad en recta necesaria ni el agarre aerodinámico para intentar un sobrepaso en el sinuoso trazado húngaro.
El final de la carrera
En la vuelta 56, el abandono de Oscar Piastri generó un Virtual Safety Car (VSC). Mientras su compañero de equipo, Pierre Gasly, aprovechó para entrar a boxes (terminó 12°), Colapinto fue el único piloto de la parrilla que se mantuvo en pista. El desgaste extremo de sus neumáticos le pasó factura y en los giros finales fue superado por Fernando Alonso, cayendo al definitivo 15° lugar.
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