Ahora Juárez tiene energía para triplicar su abastecimiento residencial e industrial
Con la inauguración de la obra de media tensión, que llevó once años, el distrito que gobierna el intendente Julio Marini podrá abastecer el consumo del triple de la cantidad de industrias y viviendas actuales, incluso considerando el uso de aires acondicionados y freezers, sin que el servicio se vea perjudicado. Se estima que habría costado 24 millones de dólares
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El intendente de Benito Juárez, Julio Marini (Fuerza Patria), expresó en declaraciones a La Voz del Pueblo una “alegría muy grande” al inaugurar la obra energética que podrá garantizar la provisión de electricidad para el desarrollo industrial y residencial del distrito por los próximos 70 u 80 años.
La obra que comenzó a gestionarse hace once años puso fin a una crisis energética que impedía la radicación de nuevas industrias y obligaba a las empresas existentes a trabajar de noche para evitar el colapso del servicio en la ciudad cabecera, según contó el mandatario.
Inversión para el desarrollo
Marini remarcó que la falta de energía hacía “imposible poder abastecer” y que ya no había forma de radicar una industria más en suelo juarense. La flamante obra de media tensión no solo abastece a toda la ciudad cabecera, incluyendo el parque industrial, sino que también refuerza el suministro en localidades vecinas como Adolfo Gonzales Chaves, De la Garma y San Cayetano.
Según estimaciones de los ingenieros de EDEA, la infraestructura permite que Benito Juárez pueda triplicar la cantidad de industrias y viviendas, incluso considerando el uso de aires acondicionados y freezers, sin que el servicio se vea perjudicado.
Además se prevé que esta nueva infraestructura evite los frecuentes cortes de luz que antes demoraban hasta una hora en resolverse, ya que el suministro dependía de Barker o Chaves, hasta hace unos quince días en que comenzaron con las pruebas de la flamante obra.
La magnitud de la infraestructura es notable. Precisó el mandatario que se colocaron 430 postes de hormigón y 380 kilómetros de cables entre Benito Juárez y Adolfo Gonzales Chaves. Los materiales, incluyendo transformadores fabricados en Mendoza y otros comprados en Brasil, demuestran la complejidad del proyecto. Si bien los costos finales actualizados serán confirmados pronto, las estimaciones iniciales de la obra alcanzarían los 24 millones de dólares.
Cuatro años de parálisis
La obra comenzó a gestionarse en el gobierno de Cristina Fernández de Kirchner (2014/2015), y mientras Julio de Vido ocupaba la titularidad del ministerio de Obras Públicas, con el apoyo técnico de la cooperativa eléctrica local y EDEA. Sin embargo Marini recordó lo duro que resultaron los obstáculos políticos que enfrentó cuando la obra se paralizó por completo durante los cuatro años de la administración del ex Presidente de la Nación, Mauricio Macri.
Marini lamentó que a pesar de tener “todos los materiales comprados” -y que en su momento costaron 38 millones de pesos con el dólar a 9 pesos-, la obra quedó frenada. “Nos mintieron durante cuatro años”, afirmó Marini.
En consecuencia el municipio de Benito Juárez tuvo que invertir dinero propio que -según el intendente- nunca fue devuelto por el gobierno nacional a pesar de los reclamos y el envío de cartas documento. También durante ese período de paralización, fueron auditados en tres ocasiones para verificar la existencia de los materiales.
Marini calificó los retrasos como “caprichos políticos” y una “falta de política de Estado”. Recordó que inicialmente la obra costaba 95 millones de pesos en 2015, pero el estancamiento durante cuatro años, la subida del dólar y la pandemia dispararon el valor a la cifra actual, que es varias veces millonaria.
Empuje municipal
La obra se reanudó durante el gobierno del ex Presidente Alberto Fernández, después de la pandemia de coronavirus, aunque la municipalidad debió seguir invirtiendo fondos de sus arcas para poder terminarla.
Para concluir la infraestructura el municipio recurrió a la contratación directa de la cooperativa eléctrica juarense, un mecanismo legal que agilizó el proceso.
Marini destacó el impacto inmediato de la inauguración y puesta en marcha de la línea de media tensión. “Ya con esta obra se va a radicar una planta cerealera muy grande de Tandil, en Juárez”, dijo en alusión a la Cooperativa Agrícola Ganadera de Tandil y Vela, Limitada.
Actualmente el parque industrial que el gobierno municipal puso en marcha “desde cero” y al que dotó de energía, gas, y cerco perimetral, cuenta con ocho empresas.
El intendente subrayó que el municipio aplica políticas para atraer empresas, ofreciendo beneficios como la pavimentación de accesos, ayuda con el gas, y excepciones edilicias.
“Estoy feliz con esto. No tenés idea. Fueron once años”, expresó con satisfacción y alivio –Marini- en declaraciones a este diario, reflejando el largo y arduo camino para asegurar la energía de Benito Juárez por las próximas décadas.
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